Новости

Конфискация транспортных средств при совершении преступлений в сфере безопасности дорожного движения в состоянии опьянения: проблемы защиты имущественных прав несовершеннолетних

Доцент Казанского юридического института (филиала) Университета прокуратуры Российской Федерации, кандидат юридических наук Марьям Мингалимова обращает внимание на то, что в современной российской правовой системе отмечается устойчивая тенденция к интенсификации ответственности в отношении общественно опасных нарушений в сфере дорожного движения.

Автор выявляет и проводит анализ коллизий между публичным интересом к безопасности дорожного движения и частноправовыми гарантиями защиты детства, а также разрабатывает предложения по дифференциации применения конфискации.

Марьям Мингалимова систематизирует ключевые проблемные ситуации, включая конфискацию принадлежащих несовершеннолетним транспортных средств, жизненно необходимых для детей-инвалидов, и выявляет устойчивую судебную тенденцию к приоритету публичных интересов. Как отмечает автор, судебная практика последовательно исходит из формально-юридического подхода:
«Суды, как правило, не принимают во внимание характер средств, на которые было приобретено транспортное средство, если оно было орудием преступления. Решающее значение имеет установление факта использования имущества в преступных целях».
Автор публикации комплексно рассматривает проблемы на стыке уголовного, гражданского и семейного права с учетом новейшей конституционной парадигмы, провозглашающей детей важнейшим приоритетом государственной политики.

Марьям Мингалимова полагает, что современная судебная практика по уголовным делам, связанным с управлением транспортными средствами в состоянии опьянения, выявляет важный аспект социальной ответственности родителей: «Несмотря на то, что транспортные средства зачастую обеспечивают жизненно необходимые потребности несовершеннолетних, в частности посещение медицинских и образовательных учреждений, лица, обладающие статусом родителя, совершают преступления, осознанно игнорируя потенциальные последствия как для себя, так и для своих детей».

Автор поясняет, что как следствие, применение конфискации в отношении таких транспортных средств, даже если они используются в интересах ребенка, становится правомерной реакцией государства на нарушение закона.

Выводы исследования, имеющие практическую значимость для правоприменительной практики и дальнейших научных исследований, обосновывают необходимость разработки дифференцированного подхода и законодательного закрепления исключений из общего порядка конфискации для случаев, когда ее применение ущемляет права несовершеннолетних.
«Законодателю и правоприменителю следует учитывать, что эффективность общей превенции не исключает возможности учета конкретных жизненных обстоятельств особенно при затрагивании интересов социально уязвимых категорий, к которым относятся несовершеннолетние», — заключает Марьям Мингалимова.
Автор представляется, что дальнейшее совершенствование законодательства и правоприменительной практики должно быть направлено на поиск баланса между безусловной необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения и императивами защиты законных прав и интересов ребенка.

Читайте публикацию в третьем выпуске журнала «Уголовное право» за 2026 год.
Подробнее о выпуске узнаете по ссылке.

Оформите подписку на электронное издание на платформе newtech.legal
2026-03-27 11:00